2月7日上午，在溫暖如春的鐵路阜陽站7號(hào)候車室內(nèi)，來自安徽臨泉縣譚棚鎮(zhèn)周邊鄉(xiāng)村的2200多名農(nóng)民旅客，頭戴桔黃色帽子，喜笑顏開地等著乘坐由阜陽開往寧波東的L8569次“農(nóng)民工專列”。
素有“農(nóng)民車站”之稱的阜陽站，是京九線乃至全國的重要鐵路樞紐，青阜、商阜、阜淮、阜九、漯阜、阜六等鐵路線在此交會(huì)。
今年春運(yùn)，阜陽站針對(duì)周邊縣區(qū)外出務(wù)工旅客多、居住散、買票難的情況，構(gòu)建市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)售票網(wǎng)絡(luò)，將車票代售點(diǎn)設(shè)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，售票量占全站總售票量的44%，即有將近半數(shù)的農(nóng)民旅客實(shí)現(xiàn)了在家門口購票，免除了到車站購票的奔波之苦。
家住太和縣苗集長春村的賈玉磊高興地說：“俺們現(xiàn)在外出打工方便，在家門口就能買到火車票，不用跑遠(yuǎn)路了，也節(jié)省了費(fèi)用開支，從阜陽到杭州票價(jià)只需45元，真是便宜！”
春運(yùn)40天，阜陽站發(fā)送的以農(nóng)民為主的旅客逾150萬人次。外出農(nóng)民工走得輕松，鐵路職工干得從容，這是阜陽站今年春運(yùn)最大亮點(diǎn)。
隨著鐵路建設(shè)步伐加快，阜陽站運(yùn)能得到擴(kuò)充，旅客購票、候車環(huán)境大為改觀，往昔那種人山人海、人頭攢動(dòng)、人滿為患的情景不見了。阜南縣農(nóng)民工王是國高興地說：“今年進(jìn)站候車順暢了，車上也不再像過去那樣擁擠了?！?/p>
阜陽站客運(yùn)車間主任李成林感慨道：“今年春運(yùn)超負(fù)荷加班加點(diǎn)的人少了，啞嗓子的也少了，過去車站為保護(hù)旅客安全而設(shè)的‘鐵欄通道’也沒有了，春運(yùn)組織變得更有序了。”
“一張車票，就是一張請(qǐng)柬?！苯衲甏哼\(yùn)，上海鐵路局對(duì)所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制，最大限度地方便旅客購票，打擊倒票行為。旅客憑本人有效身份證件購買車票，做到“人、票、證”相符，方可進(jìn)站、乘車。
上海鐵路局節(jié)后對(duì)阜陽站、合肥站推行實(shí)名制驗(yàn)票，對(duì)緊張方向、緊張時(shí)段的重點(diǎn)列車進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)票。同時(shí)，該站利用電視、廣播電臺(tái)、宣傳單等進(jìn)行廣泛宣傳，讓普通百姓掌握實(shí)名制訂票常識(shí)，在票廳和各代售點(diǎn)售票窗口張貼服務(wù)指南，引導(dǎo)旅客就近購票、取票。鐵路營造公平、公正的售票環(huán)境，讓春運(yùn)中的旅客感到暖意融融。
透過阜陽站服務(wù)窗口，人們欣喜地看到春運(yùn)之變——組織更細(xì)致，服務(wù)更周到，老百姓從中得到了實(shí)惠。阜陽春運(yùn)之變，折射出鐵路的發(fā)展和社會(huì)的巨大進(jìn)步。（記者 沈文敏）
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